Архив: Перевод и рерайтинг обзора на Can-am Maverick Sport 1000R
Бюджет
4$
/ 250
руб
в месяц
Создан: 6 лет назад
Закрыт
- Описание
- We headed to the mountains of British Columbia to test out the new 2019 Can-am Maverick Sport 1000R and see exactly what it was capable of.
From the very first Can-Am Commander Side-by-Side to the offerings that now blur the line between fast desert and fun trail machines comes the 2019 Can-Am Maverick Sport 1000R. For the engineers at Can-Am it was the right time to step out once again with an innovative trail-minded SXS while using the power of the Rotax V-Twin to scorch the treads.
Building adventure machines has taken Can-Am in a direction that seems to be not only what consumers are looking for, but with so much refinement that it includes small details most will only notice once seated in the cab. Capturing the styling directly from the full size Maverick X3 line gives this machine an ominous quality. Some features that consumers might find interesting (if you wrench your own ride) include the easy access to maintenance items like the radiator, brake fluid, CVT, coolant fill and air filter areas. The cargo bed deck is also removable in less than ten minutes if you need to have even more access.
Our opportunity to ride the new Can-Am Maverick Sport 1000R came in the mountainous region deep in the interior of British Columbia. With a cool morning greeting us, we had laid out a plan for a full day up on Queest Mountain, which would feature some significant elevation changes.
Sitting in the cab of the Can-Am Maverick Sport 1000R we noticed just how much more room their seemed to be compared to the Maverick Trail. Closing the solid doors, the additional width advantage, in the 5.2-inch range, was very apparent. This one change gave us a much more spacious and comfortable cockpit over the 50-inch Maverick Trail that is built on the same chassis. The cab seems to be even more refined for an average or even larger driver’s experience. For a bigger driver, the roominess behind the wheel as well as the high back bolstered seating made it feel natural. The 25 degrees of tilt steering did contribute to this natural feel along with up to five inches of driver seat adjustment, which further helps to comfortably position drivers of most any size.
With a group of curious journalists clammering for position, it was time to step off of the bigger trails (logging roads) and into the narrower sections for which we feel the Maverick Sport is well suited. Immediately we noticed the Maverick feels much more balanced and with 58% of the weight being on the rear half of this SXS. we had very little trouble getting the front of our Maverick Sport light as the drainage ditches across the trail would begin to grow unexpectedly in size. Corning is not only smooth, but predictable and you will almost forget that you are in a 60-inch wide UTV. The chassis is stable and feels planted, most likely due to the dual sway bars. These seemed to help to keep the unit anchored throughout the turns. The suspension on the Maverick Sport is the popular FOX 2.0 Podium shocks and straight from the factory they seem to soak up the mid to high speed hits very well. We had noticed that the stock setting could be a touch harsh when just trail riding, but with simple adjustment you can dial the dampeners into your own style of riding.
The new Can-Am Maverick Sport 1000R builds confidence in the driver as well as the passenger to go faster. Like so many other Can-Am vehicles, the Maverick Sport has a dual mode switch for selecting the amount of power you get at the pedal. As you may already know, Can-Am calls this the iTC; or Intelligent throttle control. Our first few miles outside of the home base had been executed in the Eco mode which limits the complete potential of this new generation of Rotax engine. It wasn’t until we had spread out on the trails that there was an opportunity to see just how exciting the ride could be. Switching into the Sport mode was not only eye opening, but gave us a new appreciation for the braking power of the Maverick Sport. The throttle is very responsive and seems to build character all the way to the floor. It was clear that the 220mm brakes and dual piston calipers got a good workout with the 27-inch Maxxis Bighorns clawing at the trail to get us slowed down. Just a tap on the seemingly unlimited resource of power from the Rotax mill in Sport mode could bring the back of the Maverick Sport out and this made those long winding gravel sections a blast. It’s also nice to know you have some reserve should you need it. We almost forgot that we were climbing into the clouds at over 6900 feet in elevation!
- Категория
Похожие проекты
0
3
Нужно перевести текст на 800 слов. Переведите его, сохраняя оригинальный смысл, но адаптируйте фразы и выражения так, чтобы они звучали естественно для русскоязычных читателей....
1 неделя назад
0
4
Нужно перевести грамотно страницу с русского на английский язык,с учётом всех правил....
2 недели назад
0
25
Нужно перевести текст на 800 слов. Переведите его, сохраняя оригинальный смысл, но адаптируйте фразы и выражения так, чтобы они звучали естественно для русскоязычных читателей....
1 месяц назад
0
3
Предоставляем услуги по написанию отзывов на Яндекс Карты, Гугл Карты, 2ГИС и другие платформы. Цены варьируются: от 2 рублей за отзыв на 2ГИС до 50 рублей на Яндекс Карты. Количество отзывов неограничено, что позволяет вам увеличить видимость и репутацию на этих сайтах....
1 месяц назад
0
10
0
0
Переведу текст любого типа на любом языке. Ответственно отношусь к работе. Работаю качественно, ответственно и с учетом желания клиента....
2 месяца назад
0
8
0
10
Мы ищем переводчиков на удалённую работу, фрилансеров в наш пул переводчиков под заказы, которые будут в дальнейшем поступать в наше агентство. Резюме отправляйте на почту: anna. busygina@outlook....
3 месяца назад
$143
0
19
$143
0
4
Нужно писать отзывы. Цена за отзыв: 25 рублей . Максимальное кол. в день: 30. Объем: 30-60 слов....
3 месяца назад
$100
0
15
Нужно перевести грамотно страницу с русского на английский язык,с учётом всех правил....
3 месяца назад
0
10
Задача: написать отзыв . Цена: 20 рублей за отзыв. Объем: 50-100 отзывов за день....
4 месяца назад
0
19
Требуется НАПИСАТЬ ОТЗЫВ на основе личного опыта или после ознакомления с продуктом/услугой. Вознаграждение: 200 р. за каждый опубликованный и одобренный отзыв....
4 месяца назад
0
16
На основе готовых промптов необходимо составлять тексты для канала и группы....
4 месяца назад
$43
0
2
Добрый день. Нужно перевести 2000 рублей на мой кошелёк ЮMoney. Номер кошелька спрашивайте в личных сообщениях. За перевод я заплачу 3000 рублей. Ни коем образом не мошенничество, не кину на деньги, просто необходимо не светить своей личностью....
4 месяца назад
0
52
0
8
0
33
0
57
Написать текст-предостережения о вреде алкоголя. На 200 слов с аргументами и фактами,но без лишней агрессии,так как текст будет показываться в школе. Можно приводить примеры. Фотографии не нужны Написать нужно как рассказ от первого лица. Отпишите куратору в тлг- Teo8n Оплата фиксированная!...
6 месяцев назад
0
7
Переведу текст любого типа на любом языке. Ответственно отношусь к дедлайнам. Работаю качественно, ответственно и с учетом желания клиента....
7 месяцев назад
0
83
Нужно перевести нужный текст с русского на английский язык. Текст я выдам,перевести грамотно и с учётом всех правил....
7 месяцев назад
Похожая удалённая работа
- Удаленная работа для копирайтера
- Удаленная работа для контент-менеджера
- Удаленная работа для журналиста
- Удаленная работа для переводчика
- Удаленная работа для специалиста по написанию текстов / речей / резюме
- Удаленная работа для писателя, поэта
- Удаленная работа для редактора, корректора
- Удаленная работа для рерайтера
- Удаленная работа для неймера
- Удаленная работа для транскрибатора